| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂S·D***3 | 2024-07-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 閩DA7*** | 2024-07-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
