| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂SA9*** | 2024-07-25 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂S·K***9 | 2024-10-16 | 100 | 未知 | |
| 吉A·6***Y | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂FD0*** | 2024-12-14 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂A·3***8 | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂H·H***3 | 2024-08-02 | 違反禁令標志指示 | 100 | 未知 |
| 鄂A·0***2 | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂SEC*** | 2024-08-13 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂A43*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A43*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C77*** | 2024-12-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 鄂S91*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂S91*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵AW1*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AW1*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵AW1*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AW1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AW1*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
