車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·1***X | 2024-09-13 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A·P***C | 2024-12-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D29*** | 2024-09-08 | 營運載客車輛停車時,車身右側距路緣超過三十厘米的 | 200 | 1 |
渝D29*** | 2024-10-06 | 營運載客車輛停車時,車身右側距路緣超過三十厘米的 | 200 | 1 |
渝D29*** | 2024-08-27 | 營運載客車輛停車時,車身右側距路緣超過三十厘米的 | 200 | 1 |
渝D29*** | 2024-07-31 | 營運載客車輛停車時,車身右側距路緣超過三十厘米的 | 200 | 未知 |
渝D29*** | 2024-08-02 | 營運載客車輛停車時,車身右側距路緣超過三十厘米的 | 200 | 1 |
渝D29*** | 2024-12-11 | 營運載客車輛停車時,車身右側距路緣超過三十厘米的 | 200 | 1 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。