| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R·2***7 | 2024-12-09 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 豫R65*** | 2024-08-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫R65*** | 2024-10-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫RGX*** | 2024-09-27 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫R95*** | 2024-11-12 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫R95*** | 2024-09-20 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 浙A5R*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 豫RRC*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
