| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 湘A·E***5 | 2024-07-31 | 在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭的 | 100 | 未知 |
| 湘A·L***2 | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘A·D***1 | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
