| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·2***K | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·2***K | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
