| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫G·E***G | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫G·R***7 | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫GD0*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
