| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川R5S*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A·D***G | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
