| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴J·Q***6 | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
| 貴CLF*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CLF*** | 2024-09-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CLF*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CLF*** | 2024-07-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴CLF*** | 2024-09-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-12-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-07-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-08-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩AC7*** | 2024-12-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 貴JZW*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴JZW*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
