車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B0T*** | 2024-11-13 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-11-21 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-12-13 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-07-01 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-11-27 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-07-05 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-11-14 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-10-01 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-07-06 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-08-07 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B0T*** | 2024-09-19 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZU*** | 2024-10-01 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZU*** | 2024-09-18 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B3A*** | 2024-11-26 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B3A*** | 2024-11-13 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B3A*** | 2024-09-18 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼B1P*** | 2024-10-23 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZ6*** | 2024-12-19 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZ6*** | 2024-12-03 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BZ6*** | 2024-07-09 | 違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。