車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AA2*** | 2024-08-04 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-11-26 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-10-05 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-09-20 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-10-11 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-07-04 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-12-06 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AA2*** | 2024-07-16 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。