車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A3K*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫A66*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
贛HH2*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
贛HH2*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫AG3*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。