| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川XAQ*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛AU5*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A96*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛A96*** | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B50*** | 2024-07-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B50*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵X17*** | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛BH8*** | 2024-07-03 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
| 閩H00*** | 2024-11-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩H00*** | 2024-08-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩H00*** | 2024-11-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩H00*** | 2024-12-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩H00*** | 2024-12-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
