| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A·L***6 | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A7C*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AJ9*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AQG*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A4H*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
