| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AT9*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AT9*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AT9*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AT9*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AT9*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KRJ*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KRJ*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KRJ*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KRJ*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵S·0***W | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 湘A·V***9 | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘A33*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AH6*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A91*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A91*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AC7*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AC7*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 6 |
| 湘J7S*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵B02*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 湘AN3*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
