車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BQ6*** | 2024-09-24 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯GA9*** | 2024-07-02 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯GA9*** | 2024-06-30 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯GA9*** | 2024-10-30 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯GA9*** | 2024-07-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯GA9*** | 2024-11-15 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯GA9*** | 2024-08-23 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。