車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A7W*** | 2024-08-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
遼A7W*** | 2024-10-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
遼A7W*** | 2024-11-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
遼A7W*** | 2024-11-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
遼A7W*** | 2024-12-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
遼A7W*** | 2024-07-17 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
遼CT7*** | 2024-07-23 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼CT7*** | 2024-08-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼CT7*** | 2024-11-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼CT7*** | 2024-07-11 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼CT7*** | 2024-08-06 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼CT7*** | 2024-10-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A66*** | 2024-08-31 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A66*** | 2024-10-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A66*** | 2024-07-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A66*** | 2024-12-18 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼A66*** | 2024-07-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。