車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙B38*** | 2024-11-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A25*** | 2024-11-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A81*** | 2024-07-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙B99*** | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AYJ*** | 2024-08-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
浙H71*** | 2024-12-06 | 不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
蒙BGU*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙BGU*** | 2024-08-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙bkx*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。