車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼BVH*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BVH*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BVH*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BVH*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BVH*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BVH*** | 2024-06-28 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BVH*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼B77*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BPP*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BPP*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BPP*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BPP*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BPP*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BPP*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼B9A*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BF4*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BAJ*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BK5*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BEH*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼BEH*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車通過交叉路口時,違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。