| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D99*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D98*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D96*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D69*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
