| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DBV*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘DBV*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
