車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S86*** | 2024-09-20 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-11-06 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-19 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-26 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-27 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-09-30 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-29 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-15 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-12-03 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-07-18 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-10-16 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-12-16 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵ACA*** | 2024-08-02 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的(一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵PT0*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
粵PT0*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
粵PT0*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
粵PT0*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
粵PT0*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
粵PT0*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
粵PT0*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。