| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S88*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵S88*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵Emk*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 閩D97*** | 2024-09-27 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
