| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·2***5 | 2024-07-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BBJ*** | 2024-09-28 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BBJ*** | 2024-11-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BP0*** | 2024-09-17 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
