| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘G61*** | 2024-12-06 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 湘G61*** | 2024-11-25 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 湘G61*** | 2024-08-09 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 湘G61*** | 2024-08-05 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
