車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇CHZ*** | 2024-07-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-08-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-11-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-10-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-07-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-08-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-10-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-08-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-07-07 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇CHZ*** | 2024-11-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
粵B44*** | 2024-08-12 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵B44*** | 2024-07-07 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
魯UK5*** | 2024-07-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯UK5*** | 2024-10-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯UK5*** | 2024-11-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯UK5*** | 2024-11-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯UK5*** | 2024-07-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯UK5*** | 2024-12-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
蘇BX7*** | 2024-11-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。