車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯VQ9*** | 2024-08-25 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VF7*** | 2024-10-30 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VR9*** | 2024-07-12 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯V00*** | 2024-10-12 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯VQ9*** | 2024-09-20 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯V00*** | 2024-10-07 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯V00*** | 2024-09-19 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯GF7*** | 2024-12-16 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VQ7*** | 2024-11-27 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。