| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘LD0*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
