車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫AL6*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A9Z*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
閩AA7*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
陜A3Y*** | 2024-09-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
豫SFW*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A9Z*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
閩AA7*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
豫A61*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。