車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川J35*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川J35*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。