| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘E0C*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵S57*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘E7P*** | 2024-12-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘E7P*** | 2024-10-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘E7P*** | 2024-12-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘E7P*** | 2024-07-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘E0C*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘E0C*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
