車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A9A*** | 2024-12-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-12-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-07-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-09-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-11-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-10-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A9A*** | 2024-07-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A1H*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫AEB*** | 2024-08-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A5M*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A5M*** | 2024-08-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A03*** | 2024-08-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A03*** | 2024-08-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。