車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇LWF*** | 2024-12-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇FT2*** | 2024-08-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇FT2*** | 2024-08-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇FT2*** | 2024-11-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇FT2*** | 2024-12-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇EX5*** | 2024-08-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇EX5*** | 2024-11-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇EX5*** | 2024-10-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇EX5*** | 2024-11-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇EX5*** | 2024-08-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇EX5*** | 2024-10-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E65*** | 2024-08-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖CL0*** | 2024-10-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
蘇FZ9*** | 2024-08-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇DW8*** | 2024-11-10 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇DW8*** | 2024-12-18 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇DW8*** | 2024-10-28 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇DW8*** | 2024-09-23 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇DW8*** | 2024-07-22 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇DW8*** | 2024-12-07 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。