車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫J61*** | 2024-07-10 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫J61*** | 2024-07-15 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫J61*** | 2024-07-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫J61*** | 2024-07-16 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫J61*** | 2024-09-02 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫J61*** | 2024-08-08 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫J2S*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫J2S*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。