車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K20*** | 2024-07-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇FY1*** | 2024-11-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-12-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-07-10 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-12-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-10-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-08-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-10-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-11-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
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蘇KB7*** | 2024-10-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇KB7*** | 2024-10-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇MZ7*** | 2024-11-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇MZ7*** | 2024-11-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇MZ7*** | 2024-10-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇D25*** | 2024-11-27 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇E66*** | 2024-09-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇F17*** | 2024-09-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇F17*** | 2024-09-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。