| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘KSE*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KSE*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KZ6*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5F*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘KQM*** | 2024-08-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KKM*** | 2024-10-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KQM*** | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KHP*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KHP*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KHP*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KHP*** | 2024-08-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KHP*** | 2024-08-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘KHP*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
