車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘K9T*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘K9T*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘K9T*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
湘KKM*** | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KKM*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘K8D*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
湘KNY*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KNY*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘KNY*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
浙B41*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B41*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。