| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼H24*** | 2024-07-10 | 駕駛危險物品運輸車輛在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 200 | 6 |
| 遼GH0*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 遼GH0*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 皖S2v*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不到20%的 | 100 | 6 |
| 京N02*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
