| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A71*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A71*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A71*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7E*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
