| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·1***7 | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·7***5 | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵A·D***2 | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AH3*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AH3*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A7C*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EUY*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵EUY*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A38*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A38*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A38*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A38*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A38*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A38*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R20*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵WFA*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A8v*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A8v*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
