| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·1***V | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·8***E | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·5***6 | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·1***1 | 2024-11-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BF5*** | 2024-10-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 贛C30*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C30*** | 2024-07-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C30*** | 2024-09-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 贛C30*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 粵A83*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵G89*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BF5*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BF5*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BF5*** | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BF5*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BF5*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BF5*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵G89*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵G89*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵G89*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
