| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G8J*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙GF5*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
