車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A75*** | 2024-09-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A75*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A75*** | 2024-10-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A75*** | 2024-09-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A75*** | 2024-08-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A75*** | 2024-08-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-07-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-08-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-08-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-08-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-11-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-10-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-07-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-11-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-11-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-12-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-07-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-08-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-10-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5U*** | 2024-11-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。