| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L·3***3 | 2024-08-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A89*** | 2024-10-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A89*** | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A89*** | 2024-09-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A89*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A89*** | 2024-07-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A89*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A6X*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6X*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
