| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A2G*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2G*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2G*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2G*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2G*** | 2024-07-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L5Q*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 蘇BU0*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵ARJ*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L2L*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L2L*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L2L*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU7*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
