車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A9G*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A·0***7 | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵S·E***N | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
浙A93*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙A93*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
粵J92*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵J92*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。