車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AQQ*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙A88*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙F35*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
浙E12*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙AT5*** | 2024-08-07 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
浙AT5*** | 2024-11-22 | 機動車在高速公路遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
陜vv9*** | 2024-07-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
浙J0B*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。