車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘LJY*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘LJY*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘LJY*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘LJY*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。