車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙GN1*** | 2024-08-17 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙GN1*** | 2024-12-05 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GN1*** | 2024-10-23 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GN1*** | 2024-11-30 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。