| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫RT1*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫RT1*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫RT1*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 遼B10*** | 2024-10-12 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼B10*** | 2024-12-20 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼B10*** | 2024-10-10 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
